10月27日，在浙江交通集團義東高速南市至南馬段畫水互通主線2號橋施工現場，隨著最后一榀預制T梁在指定位置落定，畫水互通主線2號橋順利實現單幅貫通，為后續路基水穩施工打通了施工通道，也吹響了2023年底南市至南馬段主線貫通的“沖鋒號”。

畫水互通主線2號橋實現單幅貫通。浙高建公司供圖

作為浙江省高質量推進大都市區建設項目、浙江省內首條穿越城市主城區高速公路，義東高速建成后，浙江東陽“口”字型市域高速路網將畫上最后一筆。該項目將串聯起浙江義烏、東陽、永康三大經濟強市，對完善金義都市區高速公路網絡、實施義甬舟開放大通道戰略具有重要意義。

據悉，畫水互通主線橋由1號橋、2號橋組成，其中1號橋全長875米、2號橋全長364米。為安全、優質、高效地推進梁板架設施工，項目部精心組織、統籌安排，圍繞梁板架設關鍵線路，掛圖作戰、倒排工期，對梁板預制生產、運輸、架設等各環節進行嚴格管理，優化架梁專項施工方案，全面落實安全技術交底，加強施工現場過程控制。同時，周密制定跨S315省道鋼板梁施工交通組織方案，合理安排施工順序及施工時間，全程盯控施工，確保施工安全，最大限度減少梁板吊裝對地面道路交通的影響。項目部還開展了黨員領辦攻堅行動，有效破解了下部結構與梁板架設施工相互影響等施工難題，最終安全順利地完成單幅梁板架設任務。

義東指揮部工程處相關負責人介紹，2023年以來，義東高速項目錨定江北至南市段建成通車、南市至南馬段主線貫通的目標，全面貫徹落實浙江交通集團“日日比拼 季季紅旗”活動部署，全力沖刺項目建設。目前，江北至南市段主線施工已經完成，正在推進房建、機電、聲屏障等附屬工程掃尾施工，南市至南馬段工程總體形象進度已完成73%。

該負責人表示，義東指揮部將深入推進“奮戰四個月 奪取全年勝”攻堅行動，全力以赴抓生產、保安全、提進度，早日造福沿線地方百姓。（韋凱鋒、楊舒涵）

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